程力專用汽車指導您如何操作清障車

隨著社會的進步，專用車的發展方向越來越多，但很多用戶對專用車的知識的欠缺，使我們認識到專用車保養知識的越來越重要。  

多數車主向表示：有些東西寫得太專業了，看不明白。隨手翻開一本汽車廠商提供給車主的《車主手冊》，里面的專業術語隨處可見，而且多數都在三四百頁以上，條條款款名目繁多，包括售后服務、安全手冊、使用說明、保養手冊等等，“東西的確太多了，我覺得生產廠家可以把它寫得簡單些，把重要的條目列出來，告訴這些是車主必須要看的，麻煩就會少很多。”張小姐這樣表示。

一位不愿意透露姓名的經銷商說：中國汽車工業國產化率越來越高，有些車型的國產化率甚至接近１００％。但相比之下，隨車附帶的《車主手冊》的“國產化”程度卻很低。大多數車型的使用說明書都是國外同車型說明書的直譯，并沒有根據中國消費者的閱讀能力進行“國產化”修訂。在發達國家，汽車已普及多年，普通消費者也具備了一定的汽車專業知識，但中國消費者卻需要得到車主手冊特別的關照，遺憾的是，這樣的特別關照在《車主手冊》中并沒有體現出來。

從消費拉動經濟的角度去看，現在汽車消費已經成為繼住房、教育、旅游、醫療等重要的"支柱性消費"之一，由此出臺和制訂的相關消費政策都會涉及到社會各個方面的利益關系，從而引起社會高度關注并不奇怪。再是，汽車后市場是否健全正在成為汽車消費者普遍關心的社會問題，它也是衡量一個汽車社會發展是否成熟的重要標志之一。

現任全國工商聯汽車清障車配件用品業商會會長，全國汽車配件市場聯合會理事長的霍義光，是一個長期研究中國汽車技術經濟發展和戰略的專家，曾經在中國早期汽車對外開放，如何發展中國的汽車業組織并做過系列的研究。所以，他對今天以汽車后市場唱主角的"中國汽車生活展"給予了高度評價。他認為，這是一個頗富前瞻性的展覽，是為了迎接汽車社會到來而設計的生活咨詢服務類展覽，將用生動而形象的不同主題（汽車購買、駕乘體驗、使用維護、個性改裝、價值體現等），展示以汽車為軸心的生活世界，融汽車知識傳播、常識介紹，、趣味性、生活化為一體的展會。這在國外很流行，是一個汽車社會所表現出來的特征之一。

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