灑水車低壓油路診斷方法

  昨天我們講到灑水車變速器的一些基本常識，今天給大家講解一下灑水車低壓油路的方法，大家都知道灑水車柴油機是由油箱、輸油泵、輸油泵至柴油濾清器油管、柴油濾清器至噴油泵入油口油管和回油管組成；在油箱上設有油箱開關和通氣孔（在油箱蓋上），輸油泵設有手油泵、柴油粗濾網，柴油濾清器附設有溢流閥（有的溢流閥設在噴油泵上），檢查低壓油路故障的最好在灑水車起動時進行，主要故障有不供油、供油不足、供油不穩等現象。

灑水車不供油時松開噴油泵上的放氣螺釘，放氣螺釘處無油冒出稱之為不供油；首先檢查灑水車油箱燃油是否充足，油箱開關是否打開、通氣孔是否堵塞；松開輸油泵出油口油管接頭，若有油流出，說明輸油泵沒問題，若無油流出，說明從油箱至輸油泵至油管有漏氣或堵塞現象；松開輸油泵進油口的油管接頭，看粗濾網是否完全堵塞，銅墊圈是否墊好，容易出現油管漏氣現象要認真檢查漏氣點。

如果說檢查沒有問題，那么就有可能出現柴油濾清器完全堵塞、溢流閥失效；判斷的方法：手泵油很費力，后者于泵油不費力，將灑水車噴油泵放氣螺釘松開，用手油泵泵油，此時如果放氣螺釘處有少量油流出．這種現象說明油路供油不足，若供油量正常將輸油泵螺塞松開，檢查彈簧是否折斷，活塞是否滑動不良；根據手油泵泵油時用力的大小進行判斷，如果說不費力，可擰緊放氣螺釘后再用手油泵泵油，如果手感無變化，則屬溢流閥故障，應及時進行更換，供油不穩，將噴油泵放氣螺釘松開用手油泵泵油時，流出的柴油中含有氣泡，使灑水車發動機運轉不穩，甚至會導致灑水車發動機自動熄火；先檢查油箱油位（有時油位低到接近吸油時也產生此故障現象），檢查輸油泵進油口接頭及墊圈是否完好，有些輸油泵在此處是用膠管加鐵絲鉸緊的接頭，因膠管老化或鐵絲紋緊處松動而造成漏氣的情況較多，檢查油箱至輸油泵段的油管是否漏氣，檢查手油泵緊同處是否完好，輸油泵殼是否出現裂縫，噴油泵柱塞套筒動螺栓處漏氣會造成燃油泄漏，泄漏只有在灑水車運轉狀態下仔細觀察才能檢查出來。

以上是結合自己在實踐中的一些常識，供廣大灑水車朋友參考，不到之處敬請諒解。

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